Tag 2: Niebling stellt Trends in der Hochdruckumformung für FIM vor
Niebling

In einem Live-Interview während der Messe sprach Douglas Gray, Senior Sales Manager APAC bei Niebling, über das FIM-Verfahren (Film Insert Molding), das das Unternehmen den Besuchern vorführte. „Es ist seit Langem die beste Lösung für dekorative und geschlossene Oberflächen im Automobilinnenraum.“ Aktuelle Markttrends fördern und erweitern das Potenzial des Hochdruckumformungs-Verfahrens (HPF) im Innen- und Außenbereich des Fahrzeugs.

„Die Nachfrage nach kapazitiven Berührungssteuerungen, geschlossenen Oberflächen, mehr Dekorationsmöglichkeiten und größeren Teilen steigt. Niebling demonstriert der Branche, wie wir dies mit dem HPF-Verfahren für den FIM-Prozess unterstützen können. Wir geben Erkenntnisse über diese Trends weiter und zeigen, wie unsere hervorragenden Umform- und Automatisierungslösungen den Kunden helfen können, diese wachsenden Herausforderungen zu meistern. Wir erinnern die Branche auch daran, dass wir mit unserer Erfahrung und unserem Know-how als Innovationspartner, das wir als Marktführer entwickelt haben, in der Lage sind, über die Lieferung von Anlagen und Werkzeugen hinaus noch Unterstützung bei der Produkt- und Prozessentwicklung anzubieten.“

Zu den Merkmalen, Fähigkeiten und Vorteilen der neuesten Entwicklung des Unternehmens für die XXL-Folienumformung sagte Gray: „Wir bieten das gleiche Maß an 3D-Präzision und Positioniergenauigkeit, für das wir bekannt sind, aber in einem größeren Format. Dies ermöglicht es den Kunden, die einzigartigen Vorteile des Niebling-Verfahrens und der FIM für größere Teile anzubieten, was der Branche mehr Möglichkeiten bei den Innen- und Außenflächen der Fahrzeuge eröffnet.“

HPF wird auch in Elektrofahrzeugen und Sensoren für autonomes Fahren eingesetzt: „Für Sensoranwendungen ist es wichtig, dass das Produkt für Radar- und Lidarsignale transparent ist. Teile, die nach dem Niebling-Verfahren und mit FIM hergestellt werden, sind aus Kunststoff und stellen daher bei sorgfältiger Materialauswahl eine ideale Lösung für Radomabdeckungen dar. Zudem benötigen E-Fahrzeuge keine Kühlergrills, wie sie in der konventionellen Fahrzeugtechnik üblich waren. Dies bietet eine große, gut sichtbare Fläche für die Hersteller, auf der sie ihre Marke in Szene setzen und sich von der Konkurrenz abheben können. Folglich besteht ein großes Interesse an unserem Verfahren für säulenumspannende Frontabdeckungen. Das FIM-Verfahren liefert dekorative Teile mit außergewöhnlicher Positioniergenauigkeit und hoher Wiederholbarkeit, was es zur idealen Lösung für diese kommende Branchenanforderung macht.“
Gray sprach auch über die Vorteile eines hohen Automatisierungsgrades. „Für uns reduziert die Automatisierung die Zykluszeiten um bis zu 40 %, was erhebliche Produktivitäts- und Kostenvorteile mit sich bringt. Darüber hinaus wird der menschliche Fehlerfaktor reduziert, was die Kosten weiter senkt, die Wiederholbarkeit des Prozesses erhöht und Qualitätsmängel verringert.“

Er teilte auch mit, dass Erstausrüster und Zulieferer diese Technologie nun auch für größere Außenteile sowie für den Innenraum nachfragen: „Darin zeigt sich die Anerkennung für die Eignung und das Potenzial des FIM-Prozesses. Das Niebling-Hochdruckumformen als Teil des FIM-Prozesses liefert geometrische und positionelle Genauigkeit mit hoher Wiederholgenauigkeit für dekorative und/oder funktionale Teile. Die gesamte Prozesskette stützt sich auf Prozesse, die in der Lieferkette bereits gut etabliert sind, einschließlich Siebdruck und Spritzguss, und ist somit für die Branche sehr leicht zugänglich. Die so entstandenen Teile sind haltbar, kostengünstig und dekorativ. Es ist ein ideales Verfahren, um diese neuen Anforderungen mithilfe einer gut etablierten und leistungsfähigen Lieferkette zu erfüllen.

„Wir nehmen seit vielen Jahren an der Automotive Interiors Expo in Stuttgart teil. Sie ist ein fester Termin in unserem Kalender", schwärmt Gray. „Während die Trends im Außenbereich von Fahrzeugen neue Möglichkeiten für uns eröffnen, bleibt im Fahrzeuginnenraum ein großes Potenzial für das FIM-Verfahren als umweltfreundlichere, leistungsfähigere und haltbarere Alternative zu Lackierung und Laserätzung. Die zunehmende Bedeutung der kapazitiven Berührungssteuerung für die Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) ist mit unserer Technologie kompatibel und in Kombination mit dem Streben nach geschlossenen Oberflächen bieten wir das optimale Verfahren.“

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