Der erste Tag bei der Automotive Interiors Expo 2018 enthüllt wichtige Branchentrends

Am ersten Tag der Automotive Interiors World Expo 2018 wurden Rekordzahlen von Besuchern verzeichnet, die mit Spannung warteten, das Neueste und Größte an Materialien, Technologie und Innovation in der Automobilbranche zu entdecken.

Die Messe, die am 5.-7. Juni in Stuttgart stattfindet, bot die perfekte Gelegenheit, einen Blick auf die wichtigsten Trends und Themen der Industrie zu werfen, einschließlich der Wirkung von fahrzeuginternen Displays, 3D-Drucktechnik, wie Beleuchtung Innenräume verwandelt und viel mehr!

Displays und der Tod des physischen Schalters in der Kabine

Ein großer, gut sichtbar in der Mitte des Armaturenbretts angebrachter Touchscreen wird heute ebenso als Standardausstattung betrachtet wie das Lenkrad. Welche Interaktion des Fahrers mit Displays, die alles von der Unterhaltung bis zu unverzichtbaren Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen steuern können, werden wir in der Zukunft sehen? Noch wichtiger ist die Frage, ob wir Zeugen des Todes der physischen Schalttaste im Fahrzeuginnenraum sind.

„Absolut, daran lässt sich nicht zweifeln“, sagte Juha Kokkonen, CEO von Canatu (Stand A7175), ein Entwickler und Hersteller von formbaren, flexiblen, transparenten leitfähigen 3D-Filmen und Touchsensoren. „Es erfolgt eine fundamentale Umstellung von physischen Schaltknöpfen auf Berührung und Sprache“, so Kokkonen.

„Ich sehe viele OEMs, die diese Richtung einschlagen. Die Mercedes S-Klasse, Porsche Panamera, Range Rover Velar, zum Beispiel. Die entscheidende Frage ist, wie sich ein einfaches, intuitives Benutzererlebnis vermitteln lässt.”

Koji Hara vom japanischen Bauteilhersteller Screen Laminatech (Stand A7475) antwortet mit einem kräftigen „Ja“, als er gefragt wurde, ob Bildschirme zum Aussterben physischer Knöpfe führen würden:

„Fahrzeuginnenraumdesign setzt Displays viele Grenzen [hinsichtlich ihrer Größe], in der nahen Zukunft werden sie aber groß sein müssen, weil sie so viele Informationen bereitstellen. Das Display ist ein zentrales Material im zukünftigen Fahrzeuginterieur“, sagte er.

“Die Größe eines Fahrzeugs wird sich kaum ändern, aber es müssen viel mehr Informationen angezeigt werden“, sagte Hara weiter. „Auf einem kleinen Display ist die Informationsmenge begrenzt, aber ein gekrümmtes Display kann mehr über dieselbe Länge anzeigen.“

„Die nächste Generation von Displays könnte an der Decke oder der Tür eingebaut werden, wobei eines von ihnen für Informationen und das andere zur Beleuchtung genutzt wird. Displays sind auch als Ersatz von Beleuchtung verwendbar. Das ist sehr wichtig.“

Beleuchtung transformiert das Erlebnis im Fahrzeuginnenraum

Unter den ins Auge stechenden Ständen auf der diesjährigen Automotive Interiors Expo, der bisher größten, war eine Reihe von Zulieferern zu sehen, die ihre neusten Innovationen für die Innenraumbeleuchtung vorstellten.

„Beleuchtung wird zwei Zwecken hauptsächlich auf zwei Arten dienen: Erstens muss man sich als Passagier in einem autonomen Fahrzeug entspannen können, und Beleuchtung kann dazu verwendet werden, eine bestimmte Atmosphäre zu schaffen, in der man sich wie zu Hause fühlen würde, oder sie kann entsprechend der Stimmung eines Passagiers verwendet werden“, sagte Roch de Preneuf, Direktor der Geschäftsentwicklung von EFi Lighting (Stand A7506).

„Zweitens könnte Beleuchtung als Warnsignal genutzt werden, um den Fahrer zu warnen, wieder die Kontrolle zu übernehmen. Das Wesentliche ist, dass wir immer mehr Beleuchtung brauchen werden, aber ohne die Ästhetik des Fahrzeugs zu ruinieren – sie kann verborgen bleiben, bis sie gebraucht wird, wie unser Light Guide-Produkt.“

De Preneuf lüftete auch den Schleier von Beleuchtungstrends unter OEMs, die erkannt haben, dass Hersteller verstärkt eine „verborgen-bis-beleuchtet“-Integration in Türen bevorzugten sowie „RGB – um die Wahl der richtigen Farben zu ermöglichen und immer mehr Helligkeit, um Materialien durchleuchten zu können – wir wünschen deshalb mehr RGBs mit mehr Leistung.“

Wie wird der zukünftige Innenraum mit der Einführung von mehr Beleuchtung aussehen?

„Ich glaube, wir werden ein Interieur sehen, in dem kein Licht vorhanden ist und dann plötzlich bestimmte Teile aufleuchten“, sagte de Preneuf. „Es sollte mit haptischen oder berührungsempfindlichen Oberflächen oder Heizungssystemen kombiniert werden. Aber alles muss integriert werden, ohne die Materialdicke zu erhöhen.“

Verwandlung des Autos in ein Kino

Das Unterhaltungsangebot in Fahrzeugen entwickelt sich rasant fort, teilweise wegen der von autonomen Fahrzeugen gebotenen Möglichkeiten. CTAG – Automotive Technology Centre of Gallicia (Stand A7165), eine der Unterstützung der Automobilindustrie verschriebene Non-Profit-F&E-Organisation, war auf der Automotive Interiors Expo zur Promotion eines neuartigen Soundsystems präsent.

„Jedes Teil des Autos kann ein Lautsprecher sein“, sagte Carlos Bandres, F&E-Ingenieur bei CTAG. „In einem autonomen Fahrzeug könnten Sie zum Beispiel nach vorne blicken. Sie könnten nach hinten blicken oder eine neuartige Position einnehmen; wenn also jedes Teil ein Lautsprecher ist, lässt sich die Tonwiedergabe auf die Fahrzeuginsassen einstellen.“

Das ausgestellte System bestand aus einer Cockpit-Attrappe mit einem Autositz, zwei Türen und einer Armaturentafel – rundum mit integrierten Lautsprechern. Natürlich sind Lautsprecher in einem Auto nichts Neues, aber einen Sitz zu haben, der autonome Passagiere der Zukunft rütteln und schütteln kann, ist ein völlig neues Konzept.

„Es ist eher wie ein Heimkinosystem. Sie haben einen Fernseher vor sich und der Sitz vibriert zum Beispiel mit Explosionen in Actionfilmen“, erklärte Bandres.

Die Idee ist, Fahrten in der Zukunft zu unterhaltsamen Spazierfahrten statt einfach nur einen Transportvorgang zu machen.

Zur Vermeidung unansehnlicher Gitter verwendet das System Energiewandler, um vollständig ununterbrochene Oberflächen zu gewährleisten.

Die Technologie ist für den Roll-out bereit, Bandres gesteht jedoch ein, dass Anwendern keine umfassende Nutzung des Kraftrückkopplungs-Audiosystems möglich sein wird, bis wir Autonomie Level 4 oder Level 5 sehen.

Mit noch zwei weiteren ganzen Tagen wird die Automotive Interiors Expo sicher noch viele weitere faszinierende Einblicke in die Zukunft von Automobilen gewähren – klicken Sie hier, um Ihren kostenlosen Schnelleintrittscode zu registrieren!

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